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		<title>保線作業車 - 変更履歴</title>
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		<title>Robert wells: 新規</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;新規&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''保線作業車'''（ほせんさぎょうしゃ）とは、[[鉄道]]や[[軌道 (鉄道)|軌道]]の[[線路 (鉄道)|線路]]の[[メンテナンス|保守]]を行う[[自動車]]のことである。&lt;br /&gt;
==概要==&lt;br /&gt;
鉄道（軌道も含む）の線路は、重量のある[[列車]]が走行するうちに寸法の狂い、磨耗が生じる。これを放置しておくと乗り心地や走行安定が悪くなり、酷くなると[[脱線]]の原因になるため、定期的に保守を行い、規定の状態を維持することで安全性を保つ。この一連の流れを'''保線'''といいそれを行う車両のことを保線作業車という。鉄道等の保線専門に用いられるため、[[特種用途自動車]]のいわゆる「[[8]][[日本のナンバープレート|ナンバー]]」である。ベース車両は1.5t～2tトラックのダブルキャブ（1ナンバー）が多い。&lt;br /&gt;
==主な使用されている車種==&lt;br /&gt;
*[[トヨタ・ダイナ]]&lt;br /&gt;
*[[日産・アトラス]]&lt;br /&gt;
*[[いすゞ・エルフ]]（まれに[[いすゞ・フォワード|フォワード]]を使用している業者もある。）&lt;br /&gt;
*[[三菱・キャンター]]（まれに[[三菱ふそう・ファイター|ファイター]]を使用している業者もある。）&lt;br /&gt;
*[[日野・デュトロ]]（まれに[[日野・レンジャー|レンジャー]]を使用している業者もある。）&lt;br /&gt;
*[[日産ディーゼル・コンドル]]&lt;br /&gt;
==関連項目==&lt;br /&gt;
*[[保線]]&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:ほせんさきようしや}}&lt;br /&gt;
[[Category:特種用途自動車の種類]]&lt;br /&gt;
[[Category:自動車の形態]]&lt;br /&gt;
[[Category:鉄道の軌道設備]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Robert wells</name></author>	</entry>

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