獅子堂重工: ページの作成：「'''清瀬駅'''（きよせえき）は、東京都清瀬市元町にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番...」

2014-09-04T12:00:22Z

ページの作成：「'''清瀬駅'''（きよせえき）は、東京都清瀬市元町にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番...」

新規ページ

'''清瀬駅'''（きよせえき）は、[[東京都]][[清瀬市]]元町にある、[[西武鉄道]][[西武池袋線|池袋線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''SI15'''。

== 年表 ==
* [[1924年]]（[[大正]]13年）[[6月11日]] - 開業。当初の駅構造は[[プラットホーム#島式ホーム|島式ホーム]]1面2線だった<ref name="typ11">『写真で見る西武鉄道100年』（[[ネコ・パブリッシング]]）70ページ</ref>。
* [[1969年]]（[[昭和]]44年）[[5月1日]] - 貨物営業廃止<ref name="typ11"/>。
* [[1971年]]（昭和46年）[[1月]] - [[橋上駅]]舎使用開始<ref name="typ11"/>。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持つ[[地上駅]]で、1・3番ホームが本線、2・4番ホームが待避線である。当駅始発は2番ホーム、当駅終着は4番ホームを使用する場合が多い。当駅折返しの[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]･[[東京メトロ副都心線|副都心線]]直通電車などが設定されているため、[[秋津駅|秋津]]側に上下線に挟まれる形で[[留置線]]がある。また[[東久留米駅|東久留米]]側から2番ホームに入線し、そのまま折り返すことも可能<ref>野球臨時ダイヤでは、2番ホームに入線しその先にある渡り線を経由して所沢方面へ行くこともある。</ref>なため、このような場合は、車掌が秋津以西へ向かう旅客向けに（同一ホームでの乗換となる）東久留米駅での乗換を推奨する放送を行う。

[[橋上駅|橋上駅舎]]を有しており、南北に出口を設けている。[[改札]]階と北口・南口を連絡する[[エレベーター]]、改札階とホームを連絡するエレベーターと[[エスカレーター]]が設置されている<ref name="kiyosemap">[http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/kiyose/index.html 清瀬駅駅構内マップ] - 西武鉄道</ref>。北口は[[ペデストリアンデッキ]]を介して[[西友]]清瀬店の2階へとつながっている<ref name="kiyosemap"/>。

[[便所|トイレ]]・多機能トイレは2階改札口内にある<ref name="kiyosemap"/>。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 1・2
|{{color|#f60|■}}池袋線
| style="text-align:center" | 上り
|[[練馬駅|練馬]]・[[池袋駅|池袋]]・[[新木場駅|新木場]]・[[渋谷駅|渋谷]]・[[横浜駅|横浜]]方面
|-
! 3・4
|{{color|#f60|■}}池袋線
| style="text-align:center" | 下り
|[[所沢駅|所沢]]・[[飯能駅|飯能]]・[[西武秩父駅|西武秩父]]方面
|}

* 奇数番号のホーム（1・3番ホーム）が主本線、偶数番号のホーム（2・4番ホーム）が待避線である。[[西武池袋線#快速|快速]]の停車駅であるため、一部を除き当駅発着列車と接続する。
* 1998年の有楽町線相互直通運転開始時から一貫して、有楽町線・副都心線直通の[[西武池袋線#各停|各駅停車]]はほとんどが当駅始発・終着となっていた<ref>1998年の有楽町線相互直通運転開始時は、当時石神井公園駅付近の高架複々線化事業前であり、また保谷駅のホームは1面2線であったため、[[西武有楽町線]]を通る列車は最短でも当駅で折り返さなければならなかった。当時の練馬高野台駅に折り返し設備はなく、後年石神井公園駅周辺の高架複々線化推進により引き上げ線が設置され、平日朝ラッシュ時のみ設定された。</ref>。しかし、2013年3月16日のダイヤ改正により日中時間帯の当駅始発・終着は地下鉄線直通の快速から快速急行へ格上げされたため消滅、また副都心線直通列車は土曜・休日ダイヤの当駅11時31分発各駅停車[[元町・中華街駅|元町・中華街]]行のみの停車とされた<ref>日中時間帯に当駅停車の地下鉄線直通は、毎時2本運転されている新木場発着のみ。</ref>。このため、該当する時間帯に副都心線方面へ行き来する場合は、途中の[[ひばりヶ丘駅]]などで乗り換える必要があり、該当列車は接近時に流れる放送でその旨が伝えられる。一方、西武線池袋からの当駅始発・終着の各駅停車は、終日に渡り早朝や平日夕方の数本のみの設定であり、土曜・休日ダイヤでは2012年6月30日のダイヤ改正から極少数であるものの再設定された。
* 2番ホームは、主に上りの[[レッドアロー|特急]]などの通過列車待避に使用される<ref>2012年3月16日ダイヤ改正までは、日中地下鉄線直通の始発各駅停車が、地下鉄線直通の[[西武池袋線#快速|快速]]と接続した後に出発。なお、上り列車のうち日中時間帯を除く飯能方面からの列車は、大多数が当駅で特急の通過待ち合わせを行なう。</ref>ほか、所沢寄りの[[日本の鉄道信号#出発信号機|出発信号機]]と下り本線への[[分岐器#形状による分類|渡り線]]を使用して、下りの回送の通過列車などの退避にも使用されることがある。また、池袋方面からの折返しの当駅始発列車に使用されるほか、臨時の飯能方面からの折返しの当駅始発列車にも使用されることもある<ref>2009年の国際バラとガーデニングショウ開催期間中の臨時ダイヤでは、この渡り線を用いて当駅と[[西武球場前駅|西武球場前]]間の折り返し運転を実施した。また、2013年の入間航空祭の開催期間中の臨時ダイヤでは、当駅2番ホーム始発の入間市行き列車が運転された。なお、野球臨時ダイヤでは西武球場前始発の当駅止まりの列車が運転され、そのうち一部は野球の終了時間帯に合わせて運転される、パターン輸送ダイヤの対象にもなっている。</ref>。また、所沢寄りには[[日本の鉄道信号#入換信号機|入換信号機]]もあり、留置線へと引き上げることも可能である。

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均[[乗降人員]]は68,756人であり<ref name="joukou07-11"/>、西武鉄道全92駅中12位<ref name="joukou11">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/2011joukou.pdf 駅別乗降人員 2011（平成23）年度 1日平均]}} - 西武鉄道</ref>。

当駅始発・終着列車が多く設定されているものの、2006年度統計をピークに減少し始め、2010年度統計では70,000人を割り込んだ<ref name="joukou07-11"/>。それでも、西武鉄道の乗り換え駅を除く駅としては[[大泉学園駅]]、[[田無駅]]、[[石神井公園駅]]に次いで4番目に多い<ref name="joukou11"/>。当駅は清瀬市だけでなく、東京都[[東久留米市]]、[[東村山市]]、[[埼玉県]][[新座市]]、[[所沢市]]の一部を含めた広い駅勢圏を持っている。

2008年度統計は、副都心線開業により当駅まで発着する列車が増えたものの、乗降人員の大幅な増加となった[[小竹向原駅]]に抜かれ、前年度統計よりもトップ10圏内から外れている<ref name="joukou07-11"/>。

通勤急行停車駅の[[東久留米駅]]、快速急行・急行停車駅の[[ひばりヶ丘駅]]より利用者が多い<ref name="joukou07-11"/>。

近年の1日平均乗降人員、[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下記の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均<br />乗降人員
!rowspan|1日平均<br />乗車人員
|-
|1990年
|
|37,019<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）224ページ</ref>
|-
|1991年
|
|37,552<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）230ページ</ref>
|-
|1992年
|
|37,290<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|
|36,660<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|
|36,219<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|
|36,030<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|
|35,926<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|
|35,567<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|
|35,258<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|
|34,954<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|
|34,507<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|69,027<ref name="joukou01-05">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2011/06/20/No1_ike2001-2005.pdf 「駅別乗降人員（一日平均）の推移」No.1 2001年度 - 2005年度池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線]}} - 西武鉄道</ref>
|34,581<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|68,360<ref name="joukou02-06">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/No1_ike2002-2006.pdf 「駅別乗降人員（一日平均）の推移」No.1 2002年度 - 2006年度池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線]}} - 西武鉄道</ref>
|34,216<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|68,798<ref name="joukou02-06"/>
|34,415<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|70,054<ref name="joukou02-06"/>
|35,041<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|70,658<ref name="joukou02-06"/>
|35,351<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|71,504<ref name="joukou02-06"/>
|35,751<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|71,501<ref name="joukou07-11"/>
|35,779<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|71,222<ref name="joukou07-11"/>
|35,652<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|70,518<ref name="joukou07-11"/>
|35,285<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|68,945<ref name="joukou07-11"/>
|34,553<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|68,010<ref name="joukou07-11"/>
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
=== 概要 ===
駅南側は、各病院や[[日本看護協会]]研修センター、[[国立看護大学校]]、[[日本社会事業大学]]への玄関口となっている。

南口にある昔ながらの[[商店街]]は活気を見せ栄えている。しかし、南口駅前[[再開発]]事業は遅々として進んでいない。このため、特に自家用車の違法駐停車が歩行者や路線バスをはじめ[[タクシー]]・障害者利用者の乗降や走行の著しい障害となっている。計画では、[[東京都道248号府中小平線]]（通称：新小金井街道）延長線　- [[埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線]]（通称：志木街道）への道路整備事業に併せて、南口駅前再開発が行われる予定である。整備中の道路は、西武池袋線下を[[立体交差#複数の道路の立体交差|アンダーパス]]でくぐる工事が行われていたが、2009年5月30日に完成し一般開放された。後述にある駅北口の西武バス清瀬駅案内所には、池袋駅・所沢駅と共に西武グリーンツアー会員券を扱っている唯一の案内所であることも関係し、土曜・休日などの朝方には同社の[[西武観光バス]]やそれ以外の会社で運行される観光バスがやって来る場合もある。

道路や駅周辺の整備不足が原因によるバスなどの交通機関の本数不足などによって、清瀬市・[[埼玉県]][[新座市]]側から駅前への輸送能力が決してよいとはいえない状態である。南北の[[バスターミナル]]は、ともに一般車両が駅前を通過する場合もバスターミナル内を通過する構造になっているため、送迎自家用車がバス・タクシー・一般車等の障害になったり追突の危険性も大きい状態となっている。南北の出口ともに駅前の[[横断歩道]]に[[信号機]]がほとんど無いため、歩行者は常に接触事故の危険性にさらされている。

北口・南口ともに埼玉県新座市との都県境に近く、駅前を出ると農地が広がり[[土地区画整理事業]]・開発が遅れていたが、1995年頃からは宅地化が急速に進んでいる。

北口のペデストリアンデッキを渡ると、西友清瀬店<ref>1995年に旧清瀬店から現在地に移転し、開店した当初は「新清瀬店」の店名であったが、2001年に清瀬店へ名称変更。</ref>2階につながる。旧清瀬店は駅北口から[[東京都道15号府中清瀬線]]（通称：[[小金井街道]]）へ向かう途中にあり、[[シダックス#カラオケ業務|シダックス]]清瀬駅前クラブがある場所にて営業していた。

南口と北口を結ぶ橋上通路は夜間も通行が可能である。南口・北口ともにエレベーターは1台ずつ設置されているが、エスカレーターはない<ref name="kiyosemap"/>。

南口にはかつて清瀬[[サティ (チェーンストア)|サティ]]があったが、2002年1月14日に閉店し、しばらくそのまま残っていたが後に解体され、跡地には大型[[マンション]]が建設された。

改札内の売店は、改装工事を経て2008年7月28日から[[TOMONY]]として営業を開始した。出入口は改札内から改札外に移動した。また、売店の隣にあった西武DPEは改装工事時に閉店した。

=== 踏切 ===
秋津寄りの[[踏切]]を通過するのは、当駅に停車し発車する列車、駅を通過する列車、一旦秋津寄りの留置線へ回送された後上りホームへ始発列車として入線する列車、場合によっては[[保谷車両管理所|保谷電留線]]などへ回送される列車などである。留置線への列車の出入りによっては「[[開かずの踏切]]」となることもある。2005年3月17日のダイヤ改正では秋津寄りの留置線を使用することは少なくなり、東久留米側から2番ホームに直接入線して、そのまま折り返すことが多くなった。

この踏切の南側では小金井街道・[[東京都道226号東村山清瀬線]]を含めた5方向の道路が、また北側では小金井街道を含めた2方向の道路が交差している。人も車も通行量は常に多く、加えて複雑な[[道路標識]]が各方面設置されているため、混乱しやすい。また、道路用信号機は設けられていない。

=== 駅ナカ ===
出店店舗の詳細は[[西武プロパティーズ]]公式サイト「[http://omise.seibupros.jp/shop/station/kiyose/#__utma=1.1364179725.1329397542.1329397542.1329397542.1&__utmb=1.46.10.1329397542&__utmc=1&__utmx=-&__utmz=1.1329397542.1.1.utmcsr=seibu-group.co.jp|utmccn=(referral)|utmcmd=referral|utmcct=/railways/railway/timetable/kiyose/index.html&__utmv=-&__utmk=92527645 清瀬駅の店舗情報]」を参照。
* [[TOMONY]]（改札外）
* [[文明堂]]（橋上）
* ニコラピザ（南口）
* [[狭山そば]]（北口）

=== 南口 ===

* 路線バス・タクシー乗り場
* 公衆トイレ
* 清瀬駅前[[郵便局]]
* 清瀬市松山地域市民センター
* 清瀬市立中央図書館
* [[セガミメディクス|セガミ薬局]] 清瀬店
* [[西京信用金庫]] 清瀬支店
* [[三井住友銀行]] 清瀬支店
* [[オーケーストア]] 清瀬店
* 小金井街道
* [[東京都道226号東村山清瀬線]]
* [[東京都立清瀬高等学校]]
* [[国立病院機構東京病院]]
* [[救世軍#医療事業|救世軍清瀬病院]]
* 日本[[BCG|ビーシージー]]製造株式会社中央研究所・清瀬工場
* [[財団法人]][[結核予防会]]複十字病院・結核研究所
* 上宮会清瀬リハビリテーション病院
* 社会福祉法人慈生会ベトレヘムの園病院
* 財団法人東京都民生委員事業協会薫風園病院
* 医療法人社団雄心会山崎病院
* [[国立感染症研究所]] [[ハンセン病]]研究センター
* [[国立療養所多磨全生園]]
* [[国立ハンセン病資料館]]（旧[[高松宮]]記念ハンセン病資料館）
* [[日本社会事業大学]]
* [[国立看護大学校]]
* [[日本看護協会]] 看護教育研修センター
* [[中央労働災害防止協会]] 東京安全衛生教育センター
* [[労働安全衛生総合研究所]]

=== 北口 ===
* 路線バス・タクシー乗り場
* [[警視庁]][[東村山警察署]] 清瀬駅前交番
* 清瀬市生涯学習センター・清瀬市男女共同参画センター（アミュー内）
* 清瀬市立駅前図書館
* 清瀬けやきホール
** 清瀬市立元町こども図書館
* 清瀬市民活動センター
* 清瀬市郷土博物館
* [[マツモトキヨシ]] 清瀬北口店
* [[西武バス]]清瀬駅案内所
* [[りそな銀行]] 清瀬支店
* [[みずほ銀行]] 清瀬支店
* [[飯能信用金庫]] 清瀬支店
* 西友清瀬店
* [[トモズ|Tomod's]] 清瀬店
* スーパーサカガミ清瀬店
* 宇都宮病院
* [[セントラルスポーツ|セントラルウェルネスクラブ]]清瀬

== バス路線 ==
特記以外は西武バスにより運行される。

=== 北口（清瀬駅北口停留所） ===
* 1番のりば
** [[西武バス新座営業所#清瀬 - 志木2線|清62]]：けやき通り・団地交番前・[[新座駅]]経由[[志木駅]]南口行　
** [[西武バス新座営業所#旭が丘団地線|清63]]：けやき通り経由旭が丘団地行
** [[西武バス新座営業所#旭が丘団地線|清63-1]]：けやき通り・旭が丘団地経由[[西武バス新座営業所|新座営業所]]行　
** [[西武バス新座営業所#旭が丘団地線|深夜バス]]：中里・台田団地経由旭が丘団地行
** 深夜バス：中里・台田団地・旭が丘団地経由新座営業所行

* 2番のりば
** [[西武バス新座営業所#清瀬 - 志木線|清61]]：グリーンタウン清戸・新座駅経由志木駅南口行
** [[西武バス新座営業所#清瀬 - 志木線|清61-1]]：グリーンタウン清戸経由新座営業所行
** [[西武バス新座営業所#清瀬 - 志木線|清61-2]]：グリーンタウン清戸経由中清戸東行
** [[清瀬市コミュニティバス]]「きよバス」清瀬駅南口行

** 信愛病院行無料送迎バス＜西武総合企画＞

* 3番のりば
** [[西武バス新座営業所#清瀬駅 - 台田団地線|清64]]：水天宮前経由台田団地行
** [[西武バス新座営業所#清瀬駅 - 台田団地線|清64-2]]：中里経由台田団地行
** [[西武バス新座営業所#所沢駅 - 清瀬駅線|清66]]：安松経由[[所沢駅]]東口行

駅北口には西武バス清瀬営業所があった。駅北口再開発事業により1992年12月24日に新座営業所として移転した。清瀬営業所跡地には、りそな銀行とその裏側（東方）に、旧営業所跡地を利用した路線バス折り返し場が設けられている。ただし北口のバスターミナルは3台分のバス専用駐車スペース付きロータリーになっており、多くのバスが折り返し場を利用せずロータリーで転回する。


=== 南口（清瀬駅南口停留所） ===
* 1番のりば
** [[西武バス小平営業所#清瀬 - 小金井線、滝山 - 小金井線|武13]]：前沢宿経由[[武蔵小金井駅]]行
** [[西武バス小平営業所#清瀬 - 小金井線、滝山 - 小金井線|清11]]：前沢宿経由滝山団地行
** 清瀬市コミュニティバス「きよバス」清瀬駅北口行

* 2番のりば
** [[西武バス滝山営業所#花小金井・下里線|清02]]：下里団地行
** [[西武バス滝山営業所#花小金井・下里線|清03]]：下里団地・滝山団地経由[[花小金井駅]]行
** [[西武バス滝山営業所#花小金井・下里線|番号なし]]：下里団地経由[[西武バス滝山営業所|滝山営業所]]行
** [[西武バス滝山営業所#花小金井・下里線|清02-1]]：東京病院玄関前経由下里団地行
** [[西武バス滝山営業所#花小金井・下里線|清03-1]]：東京病院玄関前・下里団地・滝山団地経由花小金井駅行
** [[西武バス滝山営業所#花小金井・下里線|番号なし]]：東京病院玄関前・下里団地経由滝山営業所行
** [[西武バス滝山営業所#花小金井・下里線|下里循環]]：下里団地・[[国立療養所多磨全生園|全生園]]角経由清瀬駅南口行
** [[西武バス所沢営業所#清瀬駅・所沢駅 - 久米川駅線|久11]]：全生園経由[[久米川駅]]行
** [[西武バス所沢営業所#清瀬駅・所沢駅 - 久米川駅線|所46]]：全生園経由所沢駅東口行
*: 清02・03系統の枝番「-1」付の系統は、清瀬駅南口発の全日朝7時台後半 - 19時台に発車し、東京病院の正面玄関前の停留所を経由する。

駅南口は狭く、バスは駅に到着し降車扱いをすると、一旦奥にある西武バス専用折り返し場に入り、ここで向きを変えてバス乗り場に入る。つまり、当駅では駅の南北両側にバスの折り返し場がある。（ただし、北口はロータリーで折り返し可能）。しかし、南口折り返し場へは道幅が狭く、駐車禁止区間であるのを知っていて駐車する一般車が後を立たない。

=== 深夜急行バス ===
[[西武バス練馬営業所]]担当（降車専用）
* [[池袋駅]]東口→'''清瀬駅入口'''→[[小手指駅]]北口（平日の深夜のみ運行）
* 池袋駅東口→'''清瀬駅入口'''（月曜 - 木曜の深夜は清瀬終着。金曜・祝前日深夜は小手指駅まで延長）
** 降車停留所は駅南側・小金井街道上にある、かつての清瀬駅北口発着路線が使用していた「松山二丁目」停留所。

== 隣の駅 ==
; 西武鉄道

: {{color|#f60|■}}池袋線
:: {{color|#c69|■}}快速急行・{{color|#f60|■}}急行・{{color|#fc0|■}}通勤急行（上りのみ運転）
::: '''通過'''
:: {{color|#0cf|■}}快速・{{color|#06c|■}}通勤準急・{{color|#0c9|■}}準急・{{color|#999|■}}各駅停車（通勤準急は上りのみ運転）
::: [[東久留米駅]] (SI14) - '''清瀬駅 (SI15)''' - [[秋津駅]] (SI16)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Kiyose Station}}
* [http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/kiyose/index.html 西武鉄道清瀬駅]

{{DEFAULTSORT:きよせえき}}
[[Category:東京都の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅き|よせ]]
[[category:西武鉄道の鉄道駅]]
[[Category:武蔵野鉄道]]
[[Category:清瀬市]]
[[Category:1924年開業の鉄道駅]]

←前の版		2020年1月12日 (日) 12:57時点における版
1行目:		1行目:
−	~~[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。~~'''清瀬駅'''（きよせえき）は、[[東京都]][[清瀬市]]元町にある、[[西武鉄道]][[西武池袋線\|池袋線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''SI15'''。	+	'''清瀬駅'''（きよせえき）は、[[東京都]][[清瀬市]]元町にある、[[西武鉄道]][[西武池袋線\|池袋線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''SI15'''。

	== 年表 ==		== 年表 ==

←前の版		2020年1月7日 (火) 19:55時点における版
1行目:		1行目:
−	'''清瀬駅'''（きよせえき）は、[[東京都]][[清瀬市]]元町にある、[[西武鉄道]][[西武池袋線\|池袋線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''SI15'''。	+	[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。'''清瀬駅'''（きよせえき）は、[[東京都]][[清瀬市]]元町にある、[[西武鉄道]][[西武池袋線\|池袋線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''SI15'''。

	== 年表 ==		== 年表 ==

清瀬駅 - 変更履歴

揖保川の水兵さん: ケンケン (トーク) による編集を獅子堂重工による直前の版へ差し戻しました

ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

獅子堂重工: ページの作成：「'''清瀬駅'''（きよせえき）は、東京都清瀬市元町にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番...」

清瀬駅 - 変更履歴

揖保川の水兵さん: ケンケン (トーク) による編集を 獅子堂重工 による直前の版へ差し戻しました

ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

獅子堂重工: ページの作成：「'''清瀬駅'''（きよせえき）は、東京都清瀬市元町にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番...」

揖保川の水兵さん: ケンケン (トーク) による編集を獅子堂重工による直前の版へ差し戻しました