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		<title>蒲田駅 - 変更履歴</title>
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		<updated>2026-04-10T09:41:15Z</updated>
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		<title>獅子堂重工: ページの作成：「'''蒲田駅'''（かまたえき）は、東京都大田区蒲田五丁目および西蒲田七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本...」</title>
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				<updated>2014-07-13T04:50:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;ページの作成：「&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;蒲田駅&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（かまたえき）は、&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD&quot; title=&quot;東京都&quot;&gt;東京都&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/wiki/%E5%A4%A7%E7%94%B0%E5%8C%BA&quot; title=&quot;大田区&quot;&gt;大田区&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;/mediawiki/index.php?title=%E8%92%B2%E7%94%B0&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;蒲田 (存在しないページ)&quot;&gt;蒲田&lt;/a&gt;五丁目および&lt;a href=&quot;/mediawiki/index.php?title=%E8%A5%BF%E8%92%B2%E7%94%B0&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;西蒲田 (存在しないページ)&quot;&gt;西蒲田&lt;/a&gt;七丁目にある、&lt;a href=&quot;/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93&quot; title=&quot;東日本旅客鉄道&quot;&gt;東日本旅客鉄道&lt;/a&gt;（JR東日本...」&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''蒲田駅'''（かまたえき）は、[[東京都]][[大田区]][[蒲田]]五丁目および[[西蒲田]]七丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[東京急行電鉄]]（東急）の[[鉄道駅|駅]]である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 乗り入れ路線 ==&lt;br /&gt;
JR東日本と東急の2社が乗り入れ、両社間の接続駅となっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JR東日本の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は[[東海道本線]]である（詳細は路線記事および「[[鉄道路線の名称]]」参照）が、当駅には[[電車線・列車線|電車線]]を走る[[京浜東北線]]電車のみが停車し、旅客案内では「東海道（本）線」とは案内されていない。また、[[特定都区市内]]制度における「[[特定都区市内#設定区域一覧|東京都区内]]」の南限であり、東海道本線における[[東日本旅客鉄道東京支社|東京支社]]管内最南端の駅である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
東急の駅には[[東急池上線|池上線]]と[[東急多摩川線]]の2路線が乗り入れる。後者は会社名である「東急」を加えた「東急多摩川線」が正式名称であり、駅構内でも同様の案内となっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅構造 ==&lt;br /&gt;
JR東日本と東急の駅は、蒲田東急プラザ2階で連絡している。JR東日本では南口を東急との連絡口として案内しているが、中央口から出場した場合にも連絡通路を経由して乗り換えが可能である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
JR東日本の中央口と南口は、改札内ではホームを経由しなければ行き来はできない。東急の改札口は1か所のみである。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== JR東日本 ===&lt;br /&gt;
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面3線を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。[[みどりの窓口]]・[[びゅうプラザ]]・[[自動改札機]]・[[自動券売機#指定券自動券売機|指定席券売機]]を設置している。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
折り返しおよび入・出庫用の2・3番線は2つのホームに挟まれた1本の線路を使用している。双方のホームともに列車入線時・発車時には注意アナウンスが流れる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
駅の南側（当駅 - 川崎駅間）に[[蒲田電車区]]が所在し、大宮方面からは当駅終着や当駅折り返しの列車が、大船方面からは[[終電]]に当駅終着が設定されている。日中時間帯では1時間あたり2本の当駅始発列車が設定されている。また、[[始発列車|初電]]発車時刻は[[東京都区部|23区]]内の駅でもっとも早く、終電到着も午前1時過ぎになっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
京浜東北線・根岸線では現在、ATOSプログラムの更新を行なっており、当駅も2013年1月中に新しい放送へ更新された。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== のりば ====&lt;br /&gt;
下表のように、東京方面（北行）は3・4番線、横浜方面（南行）は1・2番線から発車する。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--行先は2012年2月時点での現地の階段付近の案内標に準拠--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!番線!!路線!!行先&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!1・2&lt;br /&gt;
| {{Color|#00b2e5|■}}京浜東北線 &lt;br /&gt;
|[[川崎駅|川崎]]・[[横浜駅|横浜]]・[[桜木町駅|桜木町]]・[[関内駅|関内]]・[[大船駅|大船]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!3・4&lt;br /&gt;
| {{Color|#00b2e5|■}}京浜東北線 &lt;br /&gt;
|[[品川駅|品川]]・[[東京駅|東京]]・[[上野駅|上野]]・[[赤羽駅|赤羽]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面 &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
（出典：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/478.html JR東日本:駅構内図]）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 発車メロディ ====&lt;br /&gt;
[[発車メロディ]]として「[[蒲田行進曲]](メロディはルドルフ・フリムル「放浪者の歌」)」が使用されている。これはかつて蒲田に[[松竹蒲田撮影所]]があったことに由来する。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 駅改修工事 ====&lt;br /&gt;
2007年4月17日大規模改修の施工が発表され、同年5月から2008年夏季まで工事が実施された。これとほぼ同時に、駅ビルのリニューアル工事も実施された（後述）。&lt;br /&gt;
* 老朽化したコンコース天井の一部を吹き抜け空間とし、清潔感・開放感ある明るい駅空間とする。&lt;br /&gt;
* 駅構内に分散している施設店舗を集約し、みどりの窓口、旅行カウンター、指定席券売機を1店舗内に配置した新しいびゅうプラザを開設する。&lt;br /&gt;
* 自動改札機の配置を見直して[[改札|改札口]]の混雑緩和を図る。&lt;br /&gt;
* 旅客[[便所|トイレ]]を増設し[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレも設置する。女性用にはパウダーコーナーを設ける。&lt;br /&gt;
* 大田区と協力し、東口と西口に改札階（2階）と連絡する[[エレベーター]]を各1基設置（2007年7月供用開始）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
この他、大田区により駅施設と一体化した東西自由通路を建設する構想が発表された。&lt;br /&gt;
地下に蒲蒲線、２階レベルで自由通路、駅前広場地下に駐輪場など。（10年後以降の建て替え構想）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 東京急行電鉄 ===&lt;br /&gt;
[[頭端式ホーム]]5面4線を有する[[高架駅]]である。ホームは池上線と東急多摩川線がそれぞれ2線ずつ使用している。両端と中央のホームは降車専用ホームとなっている。中央部の降車専用ホームは池上線・東急多摩川線共用のものである。他の池上線と東急多摩川線の駅と同様に、乗車ホームには[[ワンマン運転]]に対応した監視設備や安全柵が設置されているが、降車ホームには一部を除き安全柵が設置されていない。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
朝夕には池上線と東急多摩川線を直通する列車が設定されている。これは、平日の[[ラッシュ時]]の運用に加え、池上線[[雪が谷大塚駅]]に併設されている[[雪が谷検車区]]から東急多摩川線への車両の送り込み（またその逆も）を兼ねている。この直通列車は構内配線の都合上、方向転換する必要があるため、通常池上線列車が発着する2番線に入線する。また、東急多摩川線で臨時列車が運行される時や運行障害などで3・4番線が使用不能な場合は2番線から東急多摩川線列車が発着することがある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
改札口の中には[[駅そば]]「[[東急グループ#サービス事業関連|しぶそば]]」が設置されている。かつては駅売店[[toks]]も設置されていたが、[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレ設置工事に伴い2012年3月16日をもって営業を終了した。多機能トイレ設置後に営業を再開するかは現段階では未定である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
池上線で1本、東急多摩川線で2本の[[夜間停泊]]が行われている。このうち各1本ずつがそれぞれ五反田駅行きと多摩川駅行きの[[始発列車]]に充当される。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--事例を列挙されると際限がないので除去--&amp;gt;&lt;br /&gt;
==== のりば ====&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--行先は現地のLED発車標の表記に準拠--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!番線!!路線!!行先!!備考&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!1・2&lt;br /&gt;
|{{Color|#ee86a7|■}}池上線&lt;br /&gt;
| [[雪が谷大塚駅|雪が谷大塚]]・[[旗の台駅|旗の台]]・[[五反田駅|五反田]]方面&lt;br /&gt;
| &amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!3・4&lt;br /&gt;
|{{Color|#ae0378|■}}東急多摩川線&lt;br /&gt;
|[[下丸子駅|下丸子]]・[[多摩川駅|多摩川]]方面&lt;br /&gt;
| 朝夕の一部は2番線&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 駅改修工事 ====&lt;br /&gt;
2007年度から、東急の駅についても[[バリアフリー]]対応などの改修工事を実施することが発表され、新たにエレベーターが設置された。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
従来より駅ビルや西口（JR側）を経由することでバリアフリーに対応していたが、これにより駅ビルの営業時間外でもエレベーターの利用が可能になっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2012年には[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレも設置された。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013年度に駅舎改修が行われた。また、自由が丘駅、緑が丘駅に次いで東京急行電鉄で3番目となる全面[[LED]]照明化され、調光するLED照明が導入されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== 多摩川アートラインプロジェクト ====&lt;br /&gt;
[[多摩川アートラインプロジェクト]]で、当駅には以下のアーティストによる芸術が施されている。&lt;br /&gt;
* フロリアン・クラール「Thing 1 + Thing 2」 - 未来の蒲田駅をテーマにしたCG作品 &lt;br /&gt;
* 本橋良介「Ibk2007」 &lt;br /&gt;
* 吉田重信「INFINITY LIGHT」&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 利用状況 ==&lt;br /&gt;
* JR東日本&lt;br /&gt;
** 2013年度の一日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は139,728人で、同社の駅では第19位。 &lt;br /&gt;
* 東京急行電鉄 - 2013年度の1日平均[[乗降人員]]は以下のとおり（自線内相互乗換人員は除く）。&lt;br /&gt;
** 池上線 - 69,464人&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/#ik 東急電鉄「各駅乗降人員」]&amp;lt;/ref&amp;gt;（線内2位）&lt;br /&gt;
** 東急多摩川線 - 88,102人&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/#tm 東急電鉄「各駅乗降人員」]&amp;lt;/ref&amp;gt;（線内1位）&lt;br /&gt;
** 合計 - 157,556人&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
近年の一日平均乗車人員推移は下記のとおり。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:right;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!rowspan=2|年度&lt;br /&gt;
!rowspan=2|JR東日本&lt;br /&gt;
!colspan=2|東京急行電鉄&lt;br /&gt;
!rowspan=2|出典&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!&amp;amp;nbsp;池上線&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
!東急&amp;lt;ref&amp;gt;2000年8月5日までは目蒲線&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;多摩川線&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1990年&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|36,263&lt;br /&gt;
|47,866&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei1990&amp;quot;&amp;gt;東京都統計年鑑（平成2年）227ページ&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1991年&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|35,735&lt;br /&gt;
|50,137&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei1991&amp;quot;&amp;gt;東京都統計年鑑（平成3年）233ページ&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1992年&lt;br /&gt;
|126,033&lt;br /&gt;
|35,233&lt;br /&gt;
|49,197&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1993年&lt;br /&gt;
|126,592&lt;br /&gt;
|35,742&lt;br /&gt;
|48,408&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1994年&lt;br /&gt;
|126,353&lt;br /&gt;
|33,740&lt;br /&gt;
|45,192&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1995年&lt;br /&gt;
|126,798&lt;br /&gt;
|32,872&lt;br /&gt;
|45,374&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1996年&lt;br /&gt;
|128,638&lt;br /&gt;
|32,820&lt;br /&gt;
|44,216&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1997年&lt;br /&gt;
|127,937&lt;br /&gt;
|32,764&lt;br /&gt;
|43,915&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1998年&lt;br /&gt;
|127,740&lt;br /&gt;
|32,707&lt;br /&gt;
|43,896&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref&amp;gt;{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1999年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/1999.html] 130,351&lt;br /&gt;
|34,352&lt;br /&gt;
|45,413&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei1999&amp;quot;&amp;gt;{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2000年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000.html] 129,724&lt;br /&gt;
|34,236&lt;br /&gt;
|45,540&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2000&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2001年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001.html] 128,546&lt;br /&gt;
|34,347&lt;br /&gt;
|43,342&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2001&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2002年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002.html] 128,051&lt;br /&gt;
|36,422&lt;br /&gt;
|43,151&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2002&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2003年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003.html] 128,892&lt;br /&gt;
|36,311&lt;br /&gt;
|43,325&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2003&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2004年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004.html] 130,933&lt;br /&gt;
|35,545&lt;br /&gt;
|43,592&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2004&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2005年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005.html] 131,947&lt;br /&gt;
|32,111&lt;br /&gt;
|40,763&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2005&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2006年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006.html] 134,096&lt;br /&gt;
|32,896&lt;br /&gt;
|41,189&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2006&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2007年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007.html] 136,210&lt;br /&gt;
|33,358&lt;br /&gt;
|41,123&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2007&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2008年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008.html] 135,701&lt;br /&gt;
|33,836&lt;br /&gt;
|41,885&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2008&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2009年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009.html] 133,758&lt;br /&gt;
|33,605&lt;br /&gt;
|41,575&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2009&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2010年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010.html] 133,748&lt;br /&gt;
|33,603&lt;br /&gt;
|41,584&lt;br /&gt;
|&amp;lt;ref name=&amp;quot;toukei2010&amp;quot;&amp;gt;[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2011年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011.html] 133,593&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2012年&lt;br /&gt;
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/] 135,688&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅周辺 ==&lt;br /&gt;
大田区南部（旧[[蒲田区]]）の中心地で、駅の両側に大型店（駅ビル）や[[商店街]]が形成されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
* 蒲田[[東急プラザ]]&lt;br /&gt;
* [[蒲田電車区]]（車両無配置区）&lt;br /&gt;
* [[蒲田車掌区]]&lt;br /&gt;
* [[大田区役所]]&lt;br /&gt;
* 大田区役所 蒲田地域庁舎・蒲田東特別出張所&lt;br /&gt;
* 大田区役所 蒲田西特別出張所&lt;br /&gt;
* 大田区保健所&lt;br /&gt;
* 蒲田清掃事務所&lt;br /&gt;
* 大田区生活センター&lt;br /&gt;
* 大田区立蒲田駅前図書館&lt;br /&gt;
* 大田区社会福祉センター&lt;br /&gt;
** キッズな蒲田（子育て支援施設）&lt;br /&gt;
* [[アロマスクエア]]&lt;br /&gt;
** [[アロマスクエア#大田区民ホール「アプリコ」|大田区民ホール・アプリコ]]&lt;br /&gt;
** アロマスクエア郵便局&lt;br /&gt;
* [[蒲田郵便局]]&lt;br /&gt;
** [[ゆうちょ銀行]] 蒲田店&lt;br /&gt;
* 蒲田駅前郵便局&lt;br /&gt;
* 蒲田一郵便局&lt;br /&gt;
* 蒲田税務署&lt;br /&gt;
* 大田労働基準監督署&lt;br /&gt;
* [[日本年金機構]] 大田年金事務所&lt;br /&gt;
* 蒲田公証役場&lt;br /&gt;
* [[東京消防庁第二消防方面本部#西蒲田出張所|東京消防庁矢口消防署 西蒲田出張所]]&lt;br /&gt;
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]]蒲田駅前店&lt;br /&gt;
* [[ユザワヤ]] 蒲田店&lt;br /&gt;
* ラヴィセントラルフィットネスクラブ蒲田&lt;br /&gt;
* ラヴィドライビングスクール蒲田&lt;br /&gt;
* [[富士通]]ソリューションスクエア&lt;br /&gt;
* [[メガネドラッグ]] 本店&lt;br /&gt;
* [[東京工科大学]] 蒲田キャンパス&lt;br /&gt;
* [[日本工学院専門学校]]&lt;br /&gt;
* [[東京実業高等学校]]&lt;br /&gt;
* [[大田区立御園中学校]]&lt;br /&gt;
* [[東京都立蒲田高等学校]]&lt;br /&gt;
* [[三菱東京UFJ銀行]]&lt;br /&gt;
** 蒲田支店&lt;br /&gt;
** 蒲田駅前支店&lt;br /&gt;
* [[阿波銀行]]蒲田支店&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
[[京浜急行電鉄]]の[[京急蒲田駅]]は東に800m程度離れた場所に立地する。当駅から京急蒲田駅を経由するバスに乗車する際に、同駅で降車する旨を運転士に申告すると、[[運賃]]は100円になる。[[タクシー]]乗り場は東口、西口双方にある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 駅ビル ===&lt;br /&gt;
JR側の[[駅ビル]]は、2007年3月末まで蒲田ステーションビル株式会社（1963年2月11日会社設立）が運営していた。東口側に1962年開業の「パリオ」が、西口側には1970年開業の「サンカマタ」がそれぞれ営業していたが、双方とも老朽化・陳腐化が激しく、バリアフリー対応も不充分なため、JR蒲田駅改修に併せて2007年[[8月1日]]から全館一斉休業して大規模改修工事に着手し、2008年[[4月16日]]に「パリオ」と「サンカマタ」を統合して「[[グランデュオ|GRANDUO]]蒲田」として開業した&amp;lt;ref&amp;gt;{{PDFlink|[http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080201.pdf 定例社長会見]}}&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
{{main|グランデュオ#グランデュオ蒲田}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
西口の東急側には蒲田東急プラザがある。一部フロアはGRANDUO蒲田西館と接続しており、行き来が可能である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== バス路線 ==&lt;br /&gt;
=== 東口 ===&lt;br /&gt;
東口発着の[[路線バス]]は、[[共同運行]]路線を除き、すべて[[京浜急行バス|京急バスグループ]]が担当している。なお、毎年8月に開催される大連合蒲田祭では東口一帯が交通規制されるため、バス乗降場と運行経路が変更になる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
かつては、[[川崎市]]に所在した[[いすゞ自動車]]川崎工場への路線バスなども運行されていた。[[1973年]]（昭和48年）3月までは、同じく京浜急行グループで川崎市内の路線を担当する[[川崎鶴見臨港バス]]も共管で乗り入れていた。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 0番乗り場&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所|蒲95]] [[東京国際空港|羽田空港]]行（空港シャトルバス）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
* 1番乗り場&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#仲六郷・本羽田経由|蒲73]] 羽田車庫行（[[六郷橋]]・[[大師橋]]下経由）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#仲六郷・本羽田経由|蒲74]] 六郷神社・六郷橋行（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#仲六郷・本羽田経由|蒲75]] 大師橋下行（六郷橋経由）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
* 2番乗り場&lt;br /&gt;
** [[京浜急行バス大森営業所#鬼足袋線|森50]] [[大森駅 (東京都)|大森駅]]行（[[東邦大学]]前経由）（京浜急行バス）&lt;br /&gt;
* 3番乗り場&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#萩中経由|蒲40]] 国際線ターミナル行（[[萩中]]・六間堀経由）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#萩中経由|蒲41]] 羽田空港行（同上）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#萩中経由|蒲42]] 羽田整備場行（同上）（羽田京急バス） ※平日1本のみ&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#萩中経由|蒲43]] 羽田車庫行（同上）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#萩中経由|蒲45]] [[JFEホールディングス|JFE]]行（萩中・四谷下町・[[川崎臨港警察署|臨港警察署]]前経由）（羽田京急バス） ※平日2本のみ&lt;br /&gt;
* 4番乗り場&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#日の出通り経由|蒲30]] 国際線ターミナル行（日の出通り・六間堀経由）（羽田京急バス） ※早朝・深夜のみ&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#日の出通り経由|蒲31]] 羽田空港・羽田車庫行（日の出通り・六間堀経由）（羽田京急バス） ※羽田車庫行は夜間のみ&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#日の出通り経由|蒲33]] 羽田車庫行（日の出通り経由）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
* 5番乗り場&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#日の出通り経由|蒲35]] [[東糀谷]]六丁目行（日の出通り経由）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
** [[京浜急行バス大森営業所#森ヶ崎線|蒲36]] [[大森南|森ヶ崎]]行（同上）（京浜急行バス）&lt;br /&gt;
* 6番乗り場&lt;br /&gt;
** [[羽田京急バス東京営業所#第一京浜経由大森東五丁目線|蒲67]] [[大森東]]五丁目行（[[大森警察署]]経由）（羽田京急バス）&lt;br /&gt;
** [[京成バス貸切センター#短距離高速バス・空港リムジン|直行]] [[東京ディズニーリゾート]] （京浜急行バス・[[京成バス]]）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 西口 ===&lt;br /&gt;
西口発着の路線バスはすべて[[東急バス]]が担当している。昭和40年代には川崎市内への、また[[1984年]]（昭和59年）2月までは[[目黒区|目黒]]・[[世田谷区|世田谷]]両区への直通路線もあったが、いずれも廃止になっており現在は品川駅行きが[[港区 (東京都)|港区]]に入る以外は原則として大田・品川区内で完結する路線しかない。{{see also|東急バス駒沢営業所#代蒲線}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 1番乗り場&lt;br /&gt;
** [[東急バス池上営業所#六郷線|蒲01]] [[六郷土手駅|六郷土手]]行&lt;br /&gt;
*** 毎年8月15日の大田区平和都市宣言記念事業「花火の祭典」開催時は、[[西六郷]]地区交通規制のため、高畑小学校止まりとなる。&lt;br /&gt;
* 2番乗り場&lt;br /&gt;
** [[東急バス池上営業所#久が原線|蒲12]] [[田園調布駅]]行（[[池上警察署]]経由）&lt;br /&gt;
* 3番乗り場&lt;br /&gt;
** [[東急バス池上営業所#大田品川線|品94]] [[品川駅]]行（池上駅・大森駅・[[大井町駅]]経由）&lt;br /&gt;
** [[東急バス池上営業所#大田品川線|井03]] 大井町駅行（池上駅・大森駅経由） ※夜間のみ&lt;br /&gt;
** [[東急バス荏原営業所#荏原町線|蒲15]] [[荏原町駅]]入口行（池上駅経由） ※昼間のみ&lt;br /&gt;
** 井03（入庫） 池上営業所行（池上駅経由）&lt;br /&gt;
*** 毎年10月12日に開催される[[池上本門寺]][[お会式]]の際は、池上地区交通規制のため、品川駅行・大井町駅行・池上営業所行は15時以降終車まで徳持小学校止まりとなる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 歴史 ==&lt;br /&gt;
* [[1904年]]（[[明治]]37年）[[4月11日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]東海道本線の駅が開業。&lt;br /&gt;
* [[1914年]]（[[大正]]3年）[[12月20日]] - 京浜線（京浜東北線の前身）運行開始。東海道線複々線化により列車は停車しなくなる。&lt;br /&gt;
* [[1922年]]（大正11年）[[10月6日]] - [[池上電気鉄道]]線（現在の東急池上線）が[[池上駅]]まで開通。&lt;br /&gt;
* [[1923年]]（大正12年）[[11月1日]] - [[目黒蒲田電鉄]][[東急目蒲線|目蒲線]]（現在の東急多摩川線）が[[沼部駅]]まで開通。&lt;br /&gt;
* [[1962年]]（[[昭和]]37年） - 東口駅ビル「パリオ」が開業。&lt;br /&gt;
* [[1970年]]（昭和45年） - 西口駅ビル「サンカマタ」が開業。&lt;br /&gt;
* [[1971年]]（昭和46年）[[5月23日]] - 旅行センター開設。&lt;br /&gt;
* [[1976年]]（昭和51年）[[2月14日]] - 国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。&lt;br /&gt;
* [[1986年]]（昭和61年）11月1日 - 国鉄駅での[[チッキ|荷物]]取り扱いを廃止。&lt;br /&gt;
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。&lt;br /&gt;
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[8月6日]] - [[東急目蒲線|目蒲線]]が東急多摩川線と[[東急目黒線|目黒線]]に分割され、当駅は池上線と東急多摩川線の駅となる。&lt;br /&gt;
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - JR東日本でICカード[[Suica]]供用開始。&lt;br /&gt;
* [[2004年]]（平成16年）[[4月10日]]・[[4月11日|11日]] - 開業100周年記念イベント開催（記念[[オレンジカード]]も発売）。&lt;br /&gt;
* [[2007年]]（平成19年）[[5月]] - リニューアル工事着工。隣接する駅ビルと同時進行で2008年夏まで行われた。&lt;br /&gt;
* [[2008年]]（平成20年）[[4月16日]] - パリオとサンカマタが統合し、駅ビル「GRANDUO蒲田」が開業。&lt;br /&gt;
* [[2012年]]（平成24年）[[3月17日]] - 池上線、東急多摩川線のホームにあった駅売店[[toks]]が閉店。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 将来計画 ===&lt;br /&gt;
当駅と[[京急蒲田駅]]を結ぶ路線として蒲蒲線の建設計画があり、その際に東急多摩川線が地下化される計画がある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 隣の駅 ==&lt;br /&gt;
; 東日本旅客鉄道&lt;br /&gt;
: {{Color|#00b2e5|■}}京浜東北線&lt;br /&gt;
:: {{Color|#ff0066|■}}快速・{{Color|#00b2e5|■}}各駅停車&lt;br /&gt;
::: [[大森駅 (東京都)|大森駅]] - '''蒲田駅''' - [[川崎駅]]&lt;br /&gt;
; 東京急行電鉄&lt;br /&gt;
: {{Color|#ee86a7|■}}池上線&lt;br /&gt;
::: [[蓮沼駅]] (IK14) - '''蒲田駅 (IK15)''' &lt;br /&gt;
: {{Color|#ae0378|■}}東急多摩川線&lt;br /&gt;
::: [[矢口渡駅]] (TM06) - '''蒲田駅 (TM07)''' &lt;br /&gt;
なお、1946年（昭和21年）まで矢口渡駅 - 蒲田駅間に[[道塚駅]]が存在した。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 脚注 ==&lt;br /&gt;
{{脚注ヘルプ}}&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 関連項目 ==&lt;br /&gt;
* [[日本の鉄道駅一覧]]&lt;br /&gt;
* [[エイトライナー]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部リンク ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Kamata Station (Tokyo)}}&lt;br /&gt;
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=478 JR東日本 蒲田駅]&lt;br /&gt;
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_kamata.html 東急電鉄 蒲田駅]&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- * [http://www7.cds.ne.jp/~lully/mon_ami/archives/2002/07/post_4.html 旧蒲蒲短絡線] --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:かまた}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:大田区の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本の鉄道駅 か|また]]&lt;br /&gt;
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:京浜東北・根岸線]]&lt;br /&gt;
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:蒲田|かまたえき]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>獅子堂重工</name></author>	</entry>

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