西武国分寺線 - 変更履歴

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'''国分寺線'''（こくぶんじせん）は、[[東京都]][[国分寺市]]の[[国分寺駅]]から東京都[[東村山市]]の[[東村山駅]]までを結ぶ[[西武鉄道]]が運営する[[鉄道路線]]。

== 路線データ ==
*路線距離（[[営業キロ]]）：7.8km
*[[軌間]]：1067mm
*駅数：5駅（起終点駅含む）
*複線区間：羽根沢信号場 - 恋ヶ窪駅 (1.2km)
*電化区間：全線（[[直流電化|直流]]1500[[ボルト (単位)|V]][[架空電車線方式]]）
*[[閉塞 (鉄道)|閉塞方式]]：自動閉塞式
*編成両数：6両

== 運転 ==
全列車が各駅停車で、国分寺駅 - 東村山駅間の折り返し運転が基本である。日中には[[西武新宿線|新宿線]][[本川越駅]]（夕方は[[新所沢駅]]）への、早朝と[[競輪]]開催時には[[西武西武園線|西武園線]]への直通列車が運転される。なお、[[西武新宿駅|西武新宿]]方面への直通列車は設定されていない。

== 車両 ==
6両編成を組成できる車両に限られるため、定期列車は以下の系列に限って運行されている。過去には[[西武101系電車|101系・新101系]]・[[西武701系電車|701系・801系]]・[[西武411系電車|401系]]も使用された。それ以前の車両については省略。
*[[西武2000系電車|2000系]]
*[[西武3000系電車|3000系]] - 6両編成化された編成が運用される<ref>「[http://railf.jp/news/2010/11/21/065400.html 西武「いぬでん」運転]」 - 記事内に、「現在は国分寺線を中心に運用されています」との表記がある。[[交友社]]『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』 railf.jp 鉄道ニュース 2010年11月20日</ref>。

過去に臨時列車で[[西武4000系電車|4000系]]が国分寺まで入線したことがある。

== 歴史 ==
国分寺線は、西武鉄道で最も歴史の古い路線であり、1894年に'''川越鉄道'''が敷設した路線である。当初は、国分寺駅 - 川越駅（現在の本川越駅）間が本線であった。なお、川越鉄道は[[甲武鉄道]]の子会社であり、現在の[[中央本線]]と直通する[[飯田町駅]] - 川越駅（国分寺駅経由）間運転の列車も設定されていた。[[1927年]]に東村山駅 - [[高田馬場駅]]間（現在の[[西武新宿線|新宿線]]）が開業すると国分寺駅 - 東村山駅間は分離され支線となり、現在の形態となった。

* 1891年（明治24年）4月11日 - 川越鉄道に対し鉄道布設仮免状下付<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2945594/4 「鉄道布設仮免状下付」『官報』1891年4月15日]（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>
*1892年（明治25年）6月21日 - 鉄道布設免許状下付<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2945965/5 「鉄道布設免許状下付」『官報』1892年6月29日]（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>
* [[1894年]]（明治27年）[[12月21日]] - '''川越鉄道川越線'''国分寺駅 - 久米川（仮）駅（現在の[[東村山駅]]）間 (8.0km) 開業<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2946717/6 「運輸開業免許状」『官報』1894年12月25日]（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>（非電化）
* [[1895年]]（明治28年）[[3月21日]] - 久米川（仮）駅 - 川越駅（現在の本川越駅）間 (21.7km) 開業<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2946789/5 「運輸開業免許状下付」『官報』1895年3月22日]（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>（非電化）
* 1911年（明治44年）2月16日軽便鉄道指定<ref name="kap110221">[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2951652/10 「軽便鉄道指定」『官報』1911年2月21日]（国立国会図書館デジタルコレクション）</ref>
* 1927年（昭和2年）[[4月16日]] - 東村山駅 - 川越駅間電化（直流1500V）
* 1927年（昭和2年）[[4月16日]] - '''村山線'''高田馬場（仮）駅 - 東村山駅間開業。高田馬場駅 - 川越駅間で直通運転開始
* [[1948年]]（昭和23年）[[11月5日]] - 国分寺駅 - 東村山駅間電化（直流1500V）
* [[1952年]]（昭和27年）[[3月25日]] - 東村山駅 - 本川越駅間を新宿線に編入、国分寺駅 - 東村山駅間を'''国分寺線'''に改称
* [[1968年]]（昭和43年）[[11月12日]] - 羽根沢信号場 - 恋ヶ窪駅間複線化
* [[1990年]]代前半 - 線内運転車両4両編成を6両編成にして輸送力増強する。
* [[1995年]]（平成7年）[[11月11日]] - 川越鉄道敷設100周年を記念して、旧川越鉄道線内（国分寺 - 本川越）にて記念列車が運転される（[[西武4000系電車|4000系]]を使用）。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月12日]] - 新宿線[[新所沢駅]]までの昼間時の[[直通運転]]が開始。
* [[2006年]]（平成18年）[[9月24日]] - 新宿線の運行管理システム更新に伴い国分寺線でも更新。各駅に新型のLED案内表示機が設置される。
* 2006年（平成18年）[[11月11日]] - 川越鉄道敷設111周年を記念して、旧川越鉄道線内（国分寺 - 本川越）にて記念列車（本川越 - 所沢間快速急行、東村山 - 国分寺間各駅停車）が運転される（[[西武2000系電車|旧2000系]]を使用）。また、国分寺 - 本川越の各駅にて記念乗車券が限定発売される。
* [[2008年]]（平成20年）[[6月14日]] - 昼間時の新宿線新所沢駅までの直通運転列車を[[本川越駅]]まで延長。

== キロポストについて ==
国分寺線では、距離を示す[[距離標|キロポスト]]は、[[西武新宿線|新宿線]]本川越駅から東村山駅を経て当路線国分寺駅までの通算となっている。これは川越鉄道時代のキロポストを流用しているためで、上下逆に進んでいることが特徴である。

== 駅一覧 ==
* 全駅[[東京都]]に所在。
* 全列車とも信号場をのぞくすべての駅に停車する。
* [[駅ナンバリング|駅番号]]は[[2013年]]3月までに順次導入された。<ref>{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2012/02/23/20110223eki-number.pdf 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します]}} - 西武鉄道、2012年4月25日閲覧。</ref>
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:4em; border-bottom:solid 3px #0c6;"|駅番号
!style="width:7em; border-bottom:solid 3px #0c6;"|駅名
!style="width:2.5em; border-bottom:solid 3px #0c6; width:2.5em;"|駅間キロ
!style="width:2.5em; border-bottom:solid 3px #0c6; width:2.5em;"|累計キロ
!style="border-bottom:solid 3px #0c6;"|接続路線
!style="border-bottom:solid 3px #0c6;"|所在地
|-
!SK01
|[[国分寺駅]]
|style="text-align:right;"|-
|style="text-align:right;"|0.0
|[[西武鉄道]]：[[西武多摩湖線|多摩湖線]] (ST01)<br />[[東日本旅客鉄道]]：[[中央線快速|中央線]]
|rowspan="3"|[[国分寺市]]
|-
! 
|[[羽根沢信号場]]
|style="text-align:right;"| -
|style="text-align:right;"|(0.9)
| 
|-
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|[[恋ヶ窪駅]]
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|style="text-align:right;"|2.1
| 
|-
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|[[鷹の台駅]]
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| 
|rowspan="2"|[[小平市]]
|-
!SK04
|[[小川駅 (東京都)|小川駅]]
|style="text-align:right;"|1.5
|style="text-align:right;"|5.1
|西武鉄道：[[西武拝島線|拝島線]] (SS31)
|-
!SK05
|[[東村山駅]]
|style="text-align:right;"|2.7
|style="text-align:right;"|7.8
|西武鉄道：[[西武新宿線|新宿線]] (SS21)（'''[[本川越駅]]まで直通運転'''）・[[西武西武園線|西武園線]]（'''[[西武園駅]]まで直通運転'''）
|[[東村山市]]
|}
*小川駅‐東村山駅間（八坂駅から西武遊園地駅方向へ約200mの地点）で多摩湖線と立体交差するが、駅は設けられていない。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Seibu Kokubunji Line}}
*[[日本の鉄道路線一覧]]

{{デフォルトソート:せいふこくふんしせん}}
[[Category:関東地方の鉄道路線|こくふんしせん]]
[[Category:西武鉄道の鉄道路線|こくふんし]]
[[Category:西武鉄道 (初代)|路せいふこくふんしせん]]
[[Category:川越鉄道|路]]
[[Category:東京都の交通]]

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	'''国分寺線'''（こくぶんじせん）は、[[東京都]][[国分寺市]]の[[国分寺駅]]から東京都[[東村山市]]の[[東村山駅]]までを結ぶ[[西武鉄道]]が運営する[[鉄道路線]]。		'''国分寺線'''（こくぶんじせん）は、[[東京都]][[国分寺市]]の[[国分寺駅]]から東京都[[東村山市]]の[[東村山駅]]までを結ぶ[[西武鉄道]]が運営する[[鉄道路線]]。

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-|[[西武鉄道]]：[[西武多摩湖線|多摩湖線]] (ST01)<br />[[東日本旅客鉄道]]：[[中央線快速|中央線]]（JC16）
+|[[西武鉄道]]：[[西武多摩湖線|多摩湖線]] (ST01)<br />[[東日本旅客鉄道]]：[[File:JR JC line symbol.svg|20px|JC]][[中央線快速|中央線]]（JC16）
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 * 2006年（平成18年）[[11月11日]] - 川越鉄道敷設111周年を記念して、旧川越鉄道線内（国分寺 - 本川越）にて記念列車（本川越 - 所沢間快速急行、東村山 - 国分寺間各駅停車）が運転される（[[西武2000系電車|旧2000系]]を使用）。また、国分寺 - 本川越の各駅にて記念乗車券が限定発売される。
 * [[2008年]]（平成20年）[[6月14日]] - 昼間時の新宿線新所沢駅までの直通運転列車を[[本川越駅]]まで延長。
 == キロポストについて ==

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 *[[日本の鉄道路線一覧]]
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 [[Category:関東地方の鉄道路線|こくふんしせん]]